带式输送机制动方案 

　　 盘式制动器和鼓式制动器在工作过程中都会在表面产生高温，不适合煤矿井下的实际工况。盘式制动器一般要求大直径的制动盘，但是制动盘的直径受到井下空间的限制。鼓式制动器通常不适用于动态制动应用场合，一般仅仅应用去停车制动。

　　 尼平运输机公司制造和提供专门针对皮带输送机动态制动的各种型号的浸油式多盘制动器。简洁的设计和强大的动态功能使它们成为井下重载带式输送机的理想制动设备。

尼平湿式制动器的特性

·多盘浸油的简洁设计

·应用弹簧的液压释放操作

·断电状态下制动的自动防故障装置

·3,000Nm至160,000Nm的动态调节功能

·齿轮变速箱或者滚筒系统安装设计

·耐高温能力强

·PLC控制减速率

·手动解除制动功能

·空冷或者水冷

·由于浸油工作，设备工作寿命长

·控制器及电源防爆

·可针对需求作特殊设计

　　 通过多盘设计的应用，可以承受更大的转矩。经冷却的油不断的流动循环，给轴承提供润滑，减小摩擦同时带走摩擦表面产生的大量热量。

　　 所有模式下的制动操作是通过减少液压力释放弹簧弹力实现的，确保了在断电或者液压系统故障时的制动安全。

标准设计规格

　　 制动转矩的动态调整能力可以通过安装时对弹簧的调整来修改，以适应不同的制动需求。
　　 所有工作模式都需要空冷或者水冷环节来冷却润滑油。通过周围环境和设备状况来确认冷却系统有效工作是非常必要的。连续的低速运行或者重复紧急制动都会对冷却系统造成很大压力，并且需要很强的冷却能力。

液压动力系统

　　 一个专门的液压动力源提供液压和制动控制功能。标准的单元包括尺寸为1.5L的油箱，0.55kw的马达，0.4L软壳蓄电池，数控螺线阀以及高低压开关。压力滤波器可选设备。高低压开关被用来检测系统的压力，当系统压力〈30bar的时候，马达将会开启工作，当压力达到60bar的时候，马达关闭。

　　 防爆设备包括24V直流本安螺线阀以及马达。

　　 型号WB006-WB160的制动器，专门设计了液压控制单元，提供通过比例减少阀压力来实现制动控制的PLC控制。带速可以通过控制系统反馈。控制环节可以根据用户的需求设计，以满足用户的实际需要。

数据监测

　　 所有的制动动作都和制动压力开关以及制动保护探测状态相吻合。这确保了在制动没有打开的时候皮带不能起动。当制动压力降低到预设的调整点以下的时候皮带机跳断。

标准监测项目：

·系统压力

·制动活塞压力

·制动解除

可选监测项目：

·带速

·油温

·冷却油压

·油液位

* 当采用热交换器和比例制动控制的时候，这些选配监测项目则成为标配。

* 当系统采用比例控制或者热交换器的时候，就需要一个独立的控制面板。这个控制系统可以应用415，660或者1140V电压。外壳是IP55型防爆外壳。控制器采用Allen Bradley PLC和平板显示器，包括所有的隔离栅，电流接触器和液压动力系统以及冷却和PLC编程器。

　　 如果同时应用了BOSS系统，那么制动功能可以通过BOSS的控制器实现，不需要额外增加控制器。BOSS系统的液压动力单元可以通过调整标准设计提供冷却和控制油同时给BOSS本身和制动操作。

WB003减速器配合安装

　　 配合8:1的齿轮减速器安装的WB003制动器可以为皮带机驱动器提供24KNm的制动转矩。螺栓直接联接驱动滚筒硬性联轴器，并且配有自矫正作用设备。

　　 不需要强制冷却。上图背景中可以看到制动器标准防爆电源。

压力测试位置以及压力开关位置标注：

给制动器放气

·拆除测试点联接软管

·拆除压力表联结软管

·开启液压站马达

·重新联接测试点以及压力表处联接软管，活塞会排除空气和油

标准FLP制动器动力设备

　　 图示为防爆制动动力设备。在上图的中间（马达法兰盘上）红色圆点标志出了位置。这个位置是P1压力口与制动活塞的联接位置。蓄电池以及高低压力开关也可以在图中清楚看到。

制动器与减速器配合安装

　　 图示为3600m 3500tph主皮带。55kw FLP 涡流绞车和WB003制动器以及标准制动动力单元配合安装。

WB160轴配合安装

　　 下图表示为制动系统针对4200tph 1800mm主皮带的应用。此系统应用了两台WB160制动器以及两台500kw的VVVF软起动设备。Nepean公司设计和提供的输送机和原有现场的离合器相配合，次系统在负载上山的情况下最大可以提供+667kw的输出，相对的，在负载下山时，最大可以输出-696kw。如果需要，每个制动器都可以单独工作使输送机停止。

图1 WB160制动器在安装中

图2 2台WB160，2台500kw驱动装置安装在4200tph的下上输送机上

图3 制动器安装调试过程中巡查

图4 制动器液压站以及空冷装置

WB100轴配合安装

尾部滚筒与WB100制动器配合安装。最初制动器只能提供50kNm的制动力矩，后来通过增加使用弹簧，制动力矩增加到了100kNm。陶瓷护套的制动滑轮可以配合安装两个制动单元。